LOUKA POD PAROU - edukační akce pro veřejnost

Přesně 18. května 1885 byla Moldavská/Freiberská uvedena do plného provozu. Již od samého počátku byla Moldavská železnice nazývána „Teplický Semmering“. Toto výročí oslavil česko-německý tým projektu EU „Železnice spojuje!“ pod mottem „Rok Moldavské/Freiberské dráhy“ sérií akcí a za účasti mnoha partnerů od 9. června 2024 do 18. května 2025.

Návštěvníky tak čekal bohatý program na nádraží Louka u Litvínova a také v nově zrekonstruované nádražní budově lázeňského města Teplice a to nejen pro milovníky železnice.

Němečtí návštěvníci měli možnost zdarma využít zvláštní autobusovou dopravu (autobus překlenující chybějící úsek trati) z vlakového nádraží Holzhau na vlakové nádraží Moldava a zpět. Čeští zájemci mohli tohoto autobusu rovněž zdarma využít pro svůj výlet po Freiberské dráze.

Z nádraží Moldava jezdil 18. května do Louky bezplatný historický motorový vůz „Hurvínek“ (M 131) jako zvláštní spoj nad rámec pravidelných vlaků (pravidelné vlaky jsou zpoplatněny – základní jednosměrné jízdné 33 Kč).

Pro zájemci, kteří si chtěli návštěvu nádražní slavnosti v Louce ještě zpestřit výletem do Teplic, byl přistaven bezplatný kyvadlový historický motorák „Krokodýl“ (řady 851), a to vedle četných pravidelných vlakům (pravidelné vlaky jsou zpoplatněny – základní jednosměrné jízdné 24 Kč).

Program na nádraží v Louce zahájila saská dechová kapel Original Muldentaler Musikanten, následoval hornický dechový orchestr Mostečanka a vystoupení mažoretek. Saský DJ NeumiX měl pro návštěníky připraven originální remix světových hitů v německé úpravě. V odpoledních hodinách zahrála skupina Regius Band a ve večerních mostecký Petr Kalandra Memory Band.

Pro malé návštěvníky byl připraven dětský koutek s aktivitami, pro ty větší Soutěžní kvíz o Moldavské / Freiberské dráze pro zábavu i poučení. Napříč generacemi zaujalo Divadlo na klice s pohádkou "Začarovaná dráha v začarovaném lese". 

Malí i velcí milovníci železnice mohli obdivovat funkční modely historických parních strojů a historickou modelovou železnici. Odborným výkladem byla provázena expozice historické techniky Chornického železničního klubu a veškeré informace o českých a saských regionálních dráhách.

Na nádraží v Teplicích hrála návštěvníkům česká hornická kapela „Mostečanka“ a saská dechová kapela „Original Muldentaler Musikanten“. Pro filatelisty byla od 10:00 do 13:30 hodin otevřena příležitostná přepážka České pošty ke 140. výročí Moldavské železnice. Německým účastníkům zde byla doporučována návštěva lázeňského města Teplice.

Vstup na akce byl obou nádražích zdarma.

Partnery EU-projektu jsou Regionální muzeum a galerie v Mostě, Welterbe Montanregion Erzgebirge e.V. a Montanregion Krušné hory – Erzgebirge, o.p.s.